MBTA anuncia el cierre de 4 semanas de Green Line Extension

Menos de cinco meses después de que comenzara a operar parte de la Extensión de la Línea Verde, la MBTA anuncia planes para cerrar las vías durante cuatro semanas y retrasar la apertura de una nueva sucursal. El servicio de la Línea Verde en ambas direcciones entre Government Center y Union Square será reemplazado por autobuses gratuitos desde el 22 de agosto hasta el 18 de septiembre, anunció la MBTA el viernes. Las autoridades dijeron que la interrupción es necesaria para permitir el trabajo en el proyecto Government Center Garage. Los proyectos programados durante este tiempo incluyen ajustes de cables aéreos en el viaducto de East Cambridge que eliminarán una restricción de velocidad, instalación de barreras de sonido y pruebas de infraestructura de comunicación y vías. a finales de noviembre. Originalmente se esperaba que abriera a fines del verano. Es otro golpe para los pasajeros en Medford que también se ven afectados por el plan de la MBTA de cerrar toda la Línea Naranja durante 30 días de trabajo de mantenimiento y reparación a partir de las 9 p. m. del 19 de agosto. Gran parte del trabajo que se realizará durante el desvío del servicio del 22 de agosto al 18 de septiembre está vinculado a la apertura de la sucursal de Medford”, escribieron los funcionarios en un comunicado. “La fecha de inicio también se ha visto afectada por la disponibilidad de equipos de apoyo operativo y de seguridad que anteriormente se priorizaron para GLX, pero ahora se reasignaron a otros trabajos de construcción críticos de MBTA, incluso en la respuesta de MBTA a la Inspección de Gestión de Seguridad de la Administración Federal de Tránsito. directivas”. En una reunión reciente de la Junta Directiva de MBTA, los miembros votaron unánimemente para autorizar un acuerdo por valor de hasta $ 37 millones con Yankee Line Inc. para proporcionar autobuses de enlace durante los proyectos de Orange y Green Line. La Administración Federal de Tránsito emitió cuatro directivas multifacéticas en junio después de completar una revisión de seguridad del sistema. Emitió una orden adicional para un “paro de seguridad” en julio, lo que afectó a todos los empleados que trabajan con vehículos ferroviarios averiados en las instalaciones de mantenimiento y patios ferroviarios de la T. Entre los problemas identificados por la FTA en junio estaban los retrasos de miles de defectos conocidos relacionados con la infraestructura ferroviaria y un Centro de Control de Operaciones reducido.

Menos de cinco meses después de que comenzara a operar parte de la Extensión de la Línea Verde, la MBTA anuncia planes para cerrar las vías durante cuatro semanas y retrasar la apertura de una nueva sucursal.

El servicio de la Línea Verde en ambas direcciones entre Government Center y Union Square será reemplazado por autobuses gratuitos desde el 22 de agosto hasta el 18 de septiembre, anunció la MBTA el viernes. Las autoridades dijeron que la interrupción es necesaria para permitir el trabajo en el proyecto Government Center Garage.

Los proyectos programados durante este tiempo incluyen ajustes de cables aéreos en el Viaducto de East Cambridge que eliminarán una restricción de velocidad, instalación de barreras de sonido y pruebas de infraestructura de comunicaciones y vías.

También el viernes, los funcionarios de la MBTA retrasaron la fecha de inicio de la sucursal de Medford de Green Line Extension hasta finales de noviembre. Originalmente se esperaba que abriera a fines del verano.

Es otro golpe para los pasajeros de Medford que también se ven afectados por el plan de la MBTA de cerrar toda la Línea Naranja durante 30 días de trabajo de mantenimiento y reparación a partir de las 9 p. m. del 19 de agosto.

“Gran parte del trabajo que se realizará durante el desvío del servicio del 22 de agosto al 18 de septiembre está vinculado a la apertura de la sucursal de Medford”, escribieron las autoridades en un comunicado. “La fecha de inicio también se ha visto afectada por la disponibilidad de equipos de apoyo operativo y de seguridad que anteriormente se priorizaron para GLX, pero ahora se reasignaron a otros trabajos de construcción críticos de MBTA, incluso en la respuesta de MBTA a la Inspección de Gestión de Seguridad de la Administración Federal de Tránsito. directivas”.

En una reunión reciente de la Junta Directiva de MBTA, los miembros votaron unánimemente para autorizar un acuerdo por un valor de hasta $37 millones con Yankee Line Inc. para proporcionar autobuses de enlace durante los proyectos de la Línea Naranja y Verde.

La Administración Federal de Tránsito emitió cuatro directivas multifacéticas en junio después de completar una revisión de seguridad del sistema. Emitió una orden adicional para un “paro de seguridad” en julio, lo que afectó a todos los empleados que trabajan con vehículos ferroviarios averiados en las instalaciones de mantenimiento y patios ferroviarios de la T.

Entre los problemas identificados por la FTA en junio estaban los retrasos de miles de defectos conocidos relacionados con la infraestructura ferroviaria y un Centro de Control de Operaciones con escasez de personal.

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