Aquí es donde se encuentra actualmente la adopción de autobuses escolares eléctricos en EE. UU.

A partir de este mes, los distritos escolares y los operadores de flotas de EE. UU. se han comprometido con 12,275 autobuses escolares eléctricos en 38 estados, según un nuevo informe del Instituto de Recursos Mundiales (WRI) sin fines de lucro con sede en Washington, DC. Eso es aproximadamente el tamaño de toda la flota de autobuses escolares de Carolina del Norte.

WRI define “comprometido” como:

[W]Cuando un distrito escolar, distribuidor de autobuses u operador de flota ha recibido fondos para comprarlo, o ha hecho un acuerdo formal de compra con un fabricante. Los autobuses comprometidos también incluyen aquellos que han sido entregados al distrito escolar o al operador de la flota y aquellos en operación.

La cantidad de autobuses escolares eléctricos aumentó en más de 10 000 desde la publicación del conjunto de datos de enero de 2022 de WRI, y casi se ha multiplicado por 10 desde que WRI comenzó a rastrear la adopción en agosto de 2021.

El motivo de ese gran salto en 2022 es que, a fines de diciembre de 2021, el distribuidor de autobuses Midwest Transit Equipment y el fabricante de vehículos eléctricos comerciales SEA Electric anunciaron que se asociarían para actualizar 10 000 autobuses escolares con sistemas de energía eléctrica a batería durante los próximos cinco años. El acuerdo cubrirá los autobuses escolares Tipo A y Tipo C, y aún no se ha anunciado la ubicación de los vehículos.

Solo alrededor del 5% de estos autobuses están actualmente entregados u operativos. El WRI dice que “el tiempo promedio que transcurre entre la adjudicación de los fondos y la entrega del autobús escolar eléctrico es de alrededor de 16 meses”.

Mapa: IRG

Treinta y ocho estados se han comprometido con los autobuses escolares eléctricos, incluidos Mississippi y Montana, desde enero de 2022. California se encuentra en el estado número 1, con más de 1000 autobuses eléctricos comprometidos. Está muy por delante del número 2 de Maryland, con 337 autobuses comprometidos. Eso es porque California tiene muy buenos programas de incentivos.

Aparte del contrato de 10.000 autobuses mencionado anteriormente, el Acuerdo de VW ha financiado la mayor cantidad de autobuses escolares eléctricos hasta la fecha: 26 de los 38 estados han utilizado fondos de VW para comprar autobuses eléctricos.

El número de autobuses escolares eléctricos aumentará, gracias a incentivos como el programa federal de autobuses escolares limpios recientemente anunciado, y las notas de WRI:

Para que continúe el progreso hacia una flota de autobuses escolares totalmente eléctricos, los legisladores a nivel federal y estatal, incluidos los reguladores estatales de servicios públicos, deben aumentar las oportunidades de financiación y garantizar que sean accesibles para las comunidades que se beneficiarían más de la electrificación de los autobuses escolares.

Lee mas: La administración de Biden inicia el programa de autobuses escolares limpios eléctricos de $ 5 mil millones


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